第1-2节 以色列人过红海;法老和他的军兵被毁灭。——出埃及记 14:1,出埃及记 14:2。在以倘,神吩咐以色列人转回(שׁוּב),在海边安营,在比哈希录前,密夺和海的中间,对着巴力洗分安营。在民数记 33:7,这段行程是这样记述的:他们离开以倘,转到(על)比哈希录,就是在巴力洗分前面(על־פּני,即在……前面),并在密夺前安营。这些地点中,唯一能够较有把握确定的就是比哈希录,或哈希录(民数记 33:8,pi 只是埃及语的冠词),这个名称无疑保存在伊德里西于十二世纪中叶提到的 Ajrud 之中。现今那里不过是一座堡垒,有一口深达250英尺的井,但井水极苦,骆驼都几乎不能喝。
它位于从开罗到麦加的朝圣路上,在苏伊士西北四小时路程之处(参 Robinson, Pal. i. p. 65)。从 Ajrud 到苏伊士以西的海边,并从亚他加山麓到苏伊士以北的海湾,有一片平原展开,长近十英里,宽也差不多如此(Robinson, Pal. i. 65)。这片平原极可能就是以色列人的安营之地,因此他们是在 Ajrud 前面,也就是其东边朝海的方向安营。其他几个地方也应当在哈希录(Ajrud)附近寻找,虽然至今尚未发现其遗迹。
密夺不可能是位于比鲁西乌姆以南十二罗马里的那个密夺,它构成埃及东北边界(以西结书 29:10),因为按照民数记 33:7,以色列人是在密夺前安营;它也不应当像 Knobel 所设想的那样,在 Burckhardt 称为 Montala、Robinson(第63、64页)称为 el Muntala 的山丘和山口,即 Ajrud 西北两小时路程之处,因为那山丘太偏西,从海上看几乎在 Ajrud 的后面,因此“在密夺前安营”这一说法并不适合该处,更不用说塔楼(מגדּל)并不表示瞭望楼(מצפּה)这一事实。密夺大概在 Ajrud 以南,亚他加山脉某个高地上;而巴力洗分(locus Typhonis)则在其附近,却更偏向东南。
Michaelis 和 Forster 认为它就是希罗波利,Knobel 却把它放在东岸,另一些人则放在哈希录以南。因此,如果以色列人离开位于旷野边界的以倘之后,没有直接进入旷野,而是向南进入苏伊士平原,即红海顶端以西之地,他们就必须绕过去,也就是从先前所走的路上“转回”。从以倘到哈希录安营之地,至少有六小时的路程(因此对整个民族来说,是相当可行的一天行程),因为从苏伊士到 Ajrud 的路程需四小时(Robinson, i. p. 66)。
第3-9节 他们路线的这一转变,并不是为了过红海而走弯路;但除此之外,按人的判断,这不仅是绕远,而且还是极其愚蠢的道路。神吩咐摩西走这条路,是要在法老身上得荣耀,并使埃及人知道祂是耶和华(参出埃及记 14:30,出埃及记 14:31)。法老必会说,以色列人迷了路;他们在混乱中四处游荡;旷野把他们困住了,好像把人关在监里,又把门关上(על סנר 如约伯记 12:14);于是他在刚硬中决意率军追赶他们,再次把他们置于自己的权势之下。出埃及记 14:4-9 及至有人告诉法老说,以色列人逃跑了,“法老和他的臣仆就向百姓变心”,后悔容他们去了。信息是在什么时候、从哪里传来的,经文并未告诉我们。通常认为是在以色列人改变路线之后才传来的,这种看法在经文中并无根据。
因为法老对以色列人的态度转变,以及他后悔放他们走,并不是由于他们似乎走错了路,而是由于他们逃走了。现在,王和他的臣仆一旦从长子被击杀所造成的惊恐中恢复过来,并开始考虑准许百姓离开他奴役之下所带来的后果,就把这次出走看作逃亡。这事最早可能发生在出埃及后的第二天。若是如此,法老就有时间召集战车和马兵,并在哈希录追上以色列人,因为这些人两天,甚至一天半,就可以走完以色列人花了三天多才走完的路程。“法老套上车(叫人套上,参列王纪上 6:14),带着他的百姓(即战士)同去”,就是“六百辆特选的战车(出埃及记 14:7),和埃及所有的战车”(即在那段时间内他所能聚集的一切),并且“在各车上都有军长”。
שׁלשׁים,τριστάται,tristatae qui et terni statores vocantur, nomen est secundi gradus post regiam dignitatem(耶柔米论以西结书 23:23),这不是指驾车的人(见我对列王纪上 9:22 的注释),而是王权之下第二等级的官员。根据出埃及记 14:9,法老所召集的军队由战车马(רכב סוּס)、骑兵马(פּרשׁים,字面义为“奔跑者”,列王纪上 5:6)以及属他们的军兵(חיל)组成。战车和骑兵向来都是埃及军力的主力(参以赛亚书 31:1;以赛亚书 36:9)。
经文三次(出埃及记 14:4,出埃及记 14:8,出埃及记 14:17)提到耶和华使法老的心刚硬,以致他追赶以色列人,这是要表明神已经定意使他刚硬,为要在这骄傲的王身上借着审判和死亡荣耀自己;这王活着的时候不肯尊荣神这位圣者。“以色列人昂然无惧地出来了”:出埃及记 14:8 这是一句让步从句,意思是“虽然他们出来了”(Ewald,§341)。רמה יד,“高举的手”,乃是耶和华的手,指祂所彰显的大能(以赛亚书 26:11),并不是指以色列人武装的手。民数记 33:3 里的意思也是如此;民数记 15:30 则不同。法老竟没有在以色列出埃及之事上辨认出耶和华手的高举,这本身就显明了他的心刚硬。“在比哈希录旁边”:见出埃及记 14:2。
第10-12节 当以色列人看见埃及军兵逼近时,他们非常惊恐;因为照人的眼光看,他们的处境极为不利。东边有海,南边和西边有高山,后面又有埃及军兵,毁灭似乎不可避免,因为他们既没有外在的武装,也没有内在的准备去打一场得胜的仗。虽然他们向主呼求,但他们对祂的帮助并没有信心,尽管先前真神的信实已经有那么多显明;因此他们便把属肉体之心中的绝望,发泄为对摩西的怨言,说他把他们从埃及的奴役中领出来,不过是使他们死在旷野里。“难道因为埃及连坟地都没有吗(אין מבּלי,双重否定以加强语气),你竟把我们带到旷野死吗?”他们在出埃及记 14:12 的进一步话语,是出于怯懦的绝望,对真实情况作了夸大。因为只是在摩西第一次与法老交涉之后、压迫加重时,他们才因摩西所行的发怨言(出埃及记 5:21);而起初他们是极其感激地接受他的提议(出埃及记 4:31),甚至后来也还是默默顺从他的指示。
第13节 摩西以刚强信心的力量来回应他们的不信和惧怕,并应许他们,主必施行拯救,使他们从此再也看不见他们那一天所看见的埃及人。ראיתם אשׁר 的意思并不是 ὅν τρόπον ἑωράκατε(七十士译本),也不是 quemadmodum vidistis(Ros., Kn.);而是语序倒装:“你们今天所看见的埃及人,你们必永远不再看见了。”
第14节 “耶和华必为你们争战(לכם,dat comm.),你们只管静默。”也就是安静,不再发怨言(参创世记 34:5)。
第15-19节 耶和华对摩西所说的话:“你为什么向我哀求呢?”表明摩西已经向神呼求帮助,或把百姓的怨言陈明在祂面前;这话并不是责备,只是劝勉他采取坚决的行动。百姓要往前行,摩西则要向海伸杖,把海分开,使百姓可以在海中走干地。出埃及记 14:17 和出埃及记 14:18 重申了出埃及记 14:3,出埃及记 14:4 的应许。命令和应许之后,随即就有帮助来到(出埃及记 14:19-29)。当摩西用杖分开水、预备道路的时候,神的使者从以色列人前面转到他们后面,挡在追赶他们的埃及人面前,作他们的防卫。“在他的车辆和马兵上”(出埃及记 14:17)是“全军”的同位语;因为法老的军队完全由战车和骑兵组成(参出埃及记 14:18)。
第20节 “那云彩和黑暗临到埃及人,却照亮了夜晚,使以色列人得见光。”Fuit nubes partim lucida et partim tenebricosa, ex una parte tenebricosa fuit Aegyptiis, ex altera lucida Israelitis(Jonathan)。虽然 והחשׁך 中的冠词颇为醒目,但这个困难并不能像 Ewald 所提议的那样,通过改作 והחשׁך,“至于那云彩,它使黑暗临到”,来消除;因为若是那样,文法上就需要带 ו consec. 的未完成式。这个文本更改之所以可疑,还因为 Onkelos 和七十士译本都把这个词读作并译作名词。
第21-24节 当摩西向海伸手拿杖(出埃及记 14:16)的时候,“耶和华便用大东风使海水退去,整夜如此,使海成为干地,水便分开了”(即分别向北和向南流去);“以色列人下到海中走干地,水在他们的左右作了墙垣”(即由水被拦住而形成的保护)。קדים,东风,可能指东南风,也可能指东北风,因为希伯来文对四方只有专门的名词。风究竟是正东吹来,还是稍偏东南或东北,无法确定,因为我们并不知道过海的确切地点。
无论如何,水向两边分开,只能借着东风成就;即便直到今日,正如 Tischendorf 所说,退潮也会因东北风而增强,而强劲的西北风又会把潮水大大吹向南方,以致在苏伊士以北,海湾甚至可以骑马经过,或徒步涉过(v. Schub. Reise ii. p. 269);并且“通常在阿拉伯湾,没有哪个地方像苏伊士那样,海水的涨落如此受风的影响”(Wellsted, Arab. ii. 41, 42),然而这里所描述的海变干地,仍不能由东风加强的退潮来解释,因为退潮时海水都是被吹向南方,并不是分向两个相反的方向。这样的分开,只能是神所差遣、带着全能之力运行的风所造成的;当然,退潮这一自然现象也许在其中起了次要的作用。
(注:但由于苏伊士的退潮,在强风吹拂时,确会使海湾浅滩大面积露出,以致可以从其上经过,因此我们可以理解,为何那一带的食鱼族人(Diod. Sic. 3, 39),甚至孟斐斯的居民(Euseb. praep. ev. 9, 27),会传说以色列人是利用了一次强烈的退潮;而像 Clericus 这样的近代作者,也试图证明过海可以如此解释。)过海是在夜间完成的,整夜风都在吹,到晨更时分(凌晨三点到六点之间,出埃及记 14:24)就结束了。至于一个全民连同羊群牛群过海的可能性,Robinson 的结论是:这本可在一次特别的退潮期间完成,这次退潮持续三小时,至多四小时,并且因神迹般的风而更加强烈。“因为以色列人,”他说,“人数超过二百万,此外还有羊群牛群,所以他们当然只能缓慢前进。
若那片露出的干地足够宽,使他们能一千人并排而行,这就需要至少半英里的宽度(也许这是可容许的最大设想);那么纵深仍会超过两千人,而整列队伍极可能不会短于两英里。这样一来,队伍仅通过自身长度、也就是进入海中的时间,至少就需要一小时;若从最大可能的时间里扣除这一小时,再考虑到埃及人也已进入海中,那么在这种情况下,留给以色列全体通过的时间,至多只够他们走过三至四英里的路程。”(Researches in Palestine, vol. i. p. 84)但既然海水分开并不能由一次异常的退潮来解释,即便那退潮有神迹般的加强,我们就没有理由把过海所需的时间限制在普通退潮的时段之内。
若神在夜幕降临时就差来那阵分开海水、使海底干燥的风,那么过海最晚可在晚上九点开始,甚至更早,并持续到清晨四五点钟(见出埃及记 14:27)。这样延长时间之后,我们就有足够的余地把 Robinson 计算中遗漏的牲畜也考虑进去。埃及人自然紧紧跟在以色列人后面,因为双方之间只隔着云柱火柱;当以色列人的后队已经上了对岸时,埃及人就在海中间了。到了晨更的时候,耶和华从云柱火柱中观看埃及军兵,使他们的军队混乱(出埃及记 14:24)。这处海湾的宽度无法精确确定。在苏伊士以上最狭窄处,宽度只有三分之二英里,或按 Niebuhr 的说法,3450英尺;但从前大概更宽,而且即便现在,在特勒科尔祖姆对面也更宽(Rob. i. pp. 84 and 70)。
以色列人过海之处必定更宽,不然埃及军队既有六百多辆战车,又有许多骑兵,就不可能全都进入海中,并在海水回流时灭亡。——“耶和华从云柱火柱中观看埃及的军兵,使他们混乱。”耶和华这一观看,应当理解为那原本朝向埃及人的云柱中,忽然迸发出火焰的显现,这使埃及军兵惊恐混乱;而不是像约瑟夫和甚至 Rosenmüller 根据诗篇 78:18-19 所设想的那样,是“一场雷电交加的暴风雨”,因为他们没有注意到,诗人不过是用诗意的方式重述此事,并意在表明:“当耶和华审判埃及、释放以色列时,自然界的一切力量都进入了祂威严启示的服役之中”(Delitzsch)。耶和华火焰般的目光,比暴风雨更为惊人;因此其效果也远为宏大,就是使埃及军兵陷入混乱,以致战车的轮子从车轴上脱落,使他们逃跑时处处受阻。
第25节 “耶和华使埃及人的车轮脱落,使他们难以驾车前行。” נהג,意即驾车而行(撒母耳记下 6:3,参列王纪下 9:20)。
第26-29节 于是神吩咐摩西再向海伸杖,到了晨光返照的时候,海水就恢复原状(איתן,意为长存、恒常的位置),埃及人正迎着海水逃跑。“当那分开海水的东风止息时,南北两边的海水就开始在西边汇合”;根据出埃及记 15:10 来看,随后立刻有西风吹起,把海浪迎面吹向逃跑的埃及人。“这样,耶和华就在海中间把埃及人倾覆了”(即使他们陷入极大的混乱),以致法老的车辆和马兵,直到最后一人,都葬身在波涛之中。
第30-31节 以色列人借着他们神大能的手,奇妙地从埃及权势之下蒙拯救,这就使他们对主生出极其有益的敬畏,以致他们信靠耶和华,也信靠祂的仆人摩西。出埃及记 14:31 “大能的手”:即耶和华在埃及身上所显明的能力。除了借着对法老的审判彰显神的荣耀(出埃及记 14:4,出埃及记 14:17)之外,带领以色列人过海,也旨在更坚固地建立他们对主的敬畏和信心。但信靠主,与信靠主的仆人摩西,是不可分割地连在一起的。因此,这神迹是借着摩西的手和杖行出来的。然而,这神迹引导以色列的第二个目的,并没有排除第一个目的,即在法老身上得荣耀。借着耶和华全能的这次显现,以色列人不仅要认识祂是满有怜悯的拯救者,也要认识祂是审判不敬虔者的圣洁审判者,好使他们既在他们已经表现出来的信心上增长,也在敬畏神上增长;因为他们先前既然信靠耶和华的全能,便如同行在干地上一般(希伯来书 11:29),从那些随时都可能淹没他们的水墙中间走过去了。